(1) Zgornja odmična gred je nameščena na glavi valja, ki se običajno uporablja v motorjih osebnih avtomobilov. Glavne prednosti: manj gibljivih delov, kratka prenosna veriga od odmične gredi do ventila, visoka togost celotnega mehanizma, primerna za visokohitrostne motorje. Glavna pomanjkljivost je, da je prenosna razdalja med odmično gredjo in ročično gredjo velika in se običajno uporablja pogon z zobatim jermenom ali verižni pogon.
(2) Centralna odmična gred se nahaja na zgornjem delu bloka cilindrov. V primerjavi z nižjo vrsto odmične gredi: potisna palica je zmanjšana (ali pa je potisna palica krajša), s čimer se zmanjša izmenična masa ventilskega sklopa, poveča togost mehanizma in je bolj primeren za visokohitrostne motorje.
(3) Spodnja odmična gred se nahaja v ohišju motorja. Glavna prednost: odmična gred je bližje ročični gredi in jo običajno poganja par zobnikov. Glavna pomanjkljivost je, da je veliko gibljivih delov, prenosna veriga od odmične gredi do ventila je dolga, togost celotnega mehanizma pa je slaba in se večinoma uporablja v motorjih z nizko hitrostjo.
