Povpraševanje po zavornih odmičnih gredi
Povpraševanje po zavornih odmičnih gredi, kritični komponenti avtomobilskih zavornih sistemov, je tesno povezano z dinamiko globalne avtomobilske industrije, z enakomerno rastjo, ki jo poganja več ključnih dejavnikov.
Prvič, neprekinjena širitev globalnega obsega proizvodnje vozil je temeljni dejavnik. Ker nastajajoči trgi, kot so Indija, Jugovzhodna Azija in Latinska Amerika, opažajo naraščajoče dohodke za enkratno uporabo, povpraševanje potrošnikov po potniških avtomobilih in gospodarskih vozilih narašča. Vsako vozilo, opremljeno s sistemom zavorne bobne (še vedno se široko uporablja v komercialnih vozilih in vnos - potniški avtomobili), zahteva 2-4 zavorne odmične gredi, kar neposredno spodbudi skupno povpraševanje komponente.
Drugič, poprodajni trg znatno prispeva k trajnemu povpraševanju. Zavorne odmične gredi se obrabijo zaradi dolgega - terminskega trenja in mehanskega stresa, ki zahtevajo zamenjavo na vsakih 80.000-150.000 kilometrov, odvisno od pogojev uporabe. Ker globalno vozilo PARC (skupno število registriranih vozil) presega 1,5 milijarde enot, letno povpraševanje po nadomestnih zavornih odmičnih gredi ostaja stabilno, kar predstavlja približno 35% -45% celotnega povpraševanja na trgu.
Poleg tega politični in tehnološki trendi vplivajo na strukturo povpraševanja. Strožji predpisi o varnosti vozil po vsem svetu (npr. Izboljšani standardi zavorne učinkovitosti) spodbujajo sprejemanje visoke - natančnosti, trajnih zavornih odmičnih gredi, kar povečuje povpraševanje po izdelkih iz premij -. Medtem ima premik proti električnim vozilom (EV) dvojni vpliv: medtem ko EV -ji z zavorami z diski zmanjšujejo zanašanje na tradicionalne odmične gredi, naraščajoča proizvodnja električnih gospodarskih vozil (ki še vedno uporabljajo bobnaste zavore za težke - dajatvene zavire), da povpraševanje močno ne pade.
Na splošno naj bi se globalno povpraševanje po zavornih odmičnih gredi povečalo na 3% -} 5% letno v naslednjih petih letih, azijsko-pacifiški (ki jo vodita Kitajska in Indija) ostaja največji trg povpraševanja zaradi prevladujoče proizvodnje vozil in velikega trga.
